鋁合金特性鋁合金的密度只有鋼的三分之一(鋁合金密度為2.7g?/?cm3，鋼密度為7.85g/cm3)，鋁合金是輕量化的理想材料。比強度大、比剛度大、疲勞強度高，宜用于輕量化高的關(guān)鍵受力部件。鋁合金塑性較好，可加工成各種形狀復(fù)雜的高精度鍛件。鋁鍛件具有良好耐腐性、導(dǎo)熱性和非磁性，這是鋼鍛件不能比擬的。鋁和鋁臺蘭全應(yīng)即軍廣泛由于鋁和鋁合金具有優(yōu)異的性能，因此鋁和鋁合金已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機械、航空、汽車、

四輥軋機中的支撐輥用于支撐直徑小的工作輥撓曲，輥身和輥頸承受較大負荷，因而對支撐輥的輥身剛度、耐磨性和接觸疲勞強度，以及輥頸的韌性和彎曲疲勞強度的要求很高。在選擇支撐輥時，需要綜合考慮支撐輥的制造工藝和使用工藝，合理利用鍛鋼支撐輥的冶金特性做好生產(chǎn)和使用的每個環(huán)節(jié)，獲得最較好的使用性能的支撐輥。四輥軋機中的支撐輥用于支撐直徑小的工作輥撓曲，在機服役周期長、輥身長期與工作輥滾動接觸承受較大的壓力，同

金屬材料的鍛造溫度范疇就是指剛開始鍛造溫度（始鍛溫度）和完畢鍛造溫度（終鍛溫度）中間的每段溫度區(qū)段。鍛造廠機床主軸鍛件鍛造溫度范疇的明確標(biāo)準是：還應(yīng)確保金屬材料在鍛造溫度范圍之內(nèi)具備較高的塑性變形和較小的形變抗力，能夠使制成的機床主軸鍛件得到所期待的機構(gòu)和特性。再此前提條件下，鍛造溫度范疇?wèi)?yīng)盡量獲得寬某些，便于降低鍛造火次，降低消耗，提升生產(chǎn)率并便捷實際操作等。明確機床主軸鍛件鍛造溫度范疇的基礎(chǔ)方

銑床加工：鍛件旋轉(zhuǎn)作主運動，銑刀作進給運動的鉆削生產(chǎn)加工方式。鍛造廠銑床加工的主運動為鍛件旋轉(zhuǎn)運動，非常適用生產(chǎn)加工旋轉(zhuǎn)面的車轱轆鍛件、機床主軸鍛件等，是數(shù)控刀片平行線中移動為進給運動。切削生產(chǎn)加工：模具以較高的角速度旋轉(zhuǎn)，鍛造廠對鍛件表層開展生產(chǎn)加工的方式。一般把應(yīng)用模具開展生產(chǎn)加工稱之為外圓磨床。切削全過程中，磨沙輪片的自銳功效是別的數(shù)控刀具所沒有的通常數(shù)控刀片的鉆削刃。鏜削生產(chǎn)加工：鏜刀旋轉(zhuǎn)

液壓機是這種運用液體工作壓力來傳送動能的鍛壓設(shè)備，它包含以油工作物質(zhì)的四柱液壓機和以水工作物質(zhì)的水壓機。鍛造液壓機有自由鍛液壓機、模鍛液壓機和激光切割邊液壓機。鍛件鍛造生產(chǎn)制造中普遍的模鍛液壓機又可分成通用性模鍛液壓機和專用型模鍛液壓機兩類。液壓機的關(guān)鍵構(gòu)造方式有下拉菜單式和下推式二種，規(guī)格型號的八字式水壓機通常都采用下推式設(shè)計方案方式。這是由上承重梁3、下承重梁8、三根立桿4和螺帽構(gòu)成1個封閉式架構(gòu)；工作中缸1固定不動在上承重梁3，工作中槽體配有工作中柱塞泵2，并與主題活動承重梁5聯(lián)接；主題活動承重梁下邊安裝有上砧；下承重梁（底座）8的工作中臺子上安裝有下砧7;由動力系統(tǒng)傳出的髙壓液體進入工作中缸后，促進活塞桿，主題活動承重梁和上砧往下中移動，使毛胚造成塑性形變；由上承重梁、立桿和下承重梁組成的封閉式架構(gòu)，承擔(dān)相互作用力。上承重梁兩邊有往返缸12，當(dāng)工作中缸排出來液體，往返缸進人髙壓液體時，往返柱塞泵12往上中移動，根據(jù)小承重梁9和支撐桿13，推動主題活動承重梁升高。液壓機模鍛的特性給出:(1)在立即傳動系統(tǒng)的液壓機上，主題活動承重梁在行程安排的任意部位都可以得到較大荷載。(2)不論是立即傳動系統(tǒng)的液壓機還是蓄勢待發(fā)器傳動系統(tǒng)的水壓機結(jié)構(gòu)類型便于獲得很大的總工作壓力、很大的工作中室內(nèi)空間及較長的行程安排，因而有利于鍛造較長、較高的大中型鋼件，這因此是鍛錘和別的鍛壓設(shè)備無法保障的。(3)液壓機上除下設(shè)大中型磨具墊塊和定位儀外，也有主題活動承重梁同歩均衡系統(tǒng)軟件，以確保軸力鍛造時，防止磨具傾斜。(4)與鍛錘對比，液壓機工作中穩(wěn)定，碰撞和振動不大、噪音?。粚I(yè)廠房、路基規(guī)定不高，對周邊環(huán)境無危害。(5)與機械設(shè)備沖壓機對比，液壓機本身構(gòu)造較簡易，調(diào)速閥可限定功效在柱塞泵上的液體工作壓力，較大荷載可受限制，維護磨具，也不容易導(dǎo)致悶車。(6)液壓機主題活動承重梁速率能夠操縱，工作中行程安排時主題活動承重梁較大速率約為60mm/s，荷載可視作靜荷載；合適用以等溫模鍛、超塑性變形模鍛。(7)一些液壓機配有側(cè)缸，進而能進行多向模鍛工藝流程。液壓機通常都下設(shè)頂出器和裝進料專業(yè)化設(shè)備。液壓機的較大缺陷是生產(chǎn)率低，占地很大。模鍛成型加工工藝特性給出(1)液壓機的工作中速率低，在負壓標(biāo)準下金屬材料形變勻稱，加工硬化充足，鍛件機構(gòu)勻稱。(2)模鍛時，毛胚與專用工具觸碰時間長，如潤化不太好，磨具加熱溫度又稍低，在形變毛胚上下左右內(nèi)孔，因為溫降，會導(dǎo)致形變死區(qū)。(3)鍛造大中型厚壁零部件時，因為金屬材料流動性慣性力比錘上模鍛和機械設(shè)備沖壓機上模鍛小得多，針對繁雜的、窄而深的型槽，金屬材料不易填充圓潤。與錘上模鍛對比，不易出現(xiàn)流回、折脅、穿肋等缺點。(4)可在磨具上安裝加溫、隔熱保溫設(shè)備，使磨具能維持在較高溫度下工作中（視模具材料而定），這對鋁合金型材、鈦金屬和高溫合金的等溫（或熱模）鍛造成型有益。(5)好似曲柄壓力機上模鍛相同，金屬材料胚料在多次壓下去行程安排中持續(xù)形變直到填滿型槽，故形變深透并且勻稱。非常是多向模鍛液壓機可在好多個方位上一起對毛胚開展鍛造，使鍛件流線型更能有效遍布，各部的物理性能更勻稱，鍛件的規(guī)格精密度更高。(6)因為液壓機是靜荷載，磨具能夠改成鍛造加少M機械加工制造出去，減少制模周期時間，降低成本成本費。(7)因為有壓射組織，液壓機能夠模鍛出小模鍛傾斜度或無模鍛傾斜度的精鍛件。(8)液壓機上模鍛通常在多次行程安排中成型，故可降低加溫火次。但以便降低軸力載入，液壓機多選用單工步模鍛。液壓機主要用于模鍛對應(yīng)變速率比較敏感的有色板塊鋁合金大中型鍛件。

金屬的塑性變形是金屬工件的重要特征之一，通過利用金屬坯料的塑性變形特性可加工生產(chǎn)各種金屬制品。軋制、擠壓、充壓、拉拔、鍛造等工件成形加工工藝主要是利用了塑性變形特性，此外，在刨、鉆、車、銑等各種切削加工工藝中，常發(fā)生金屬的塑性變形。塑性變形特性不單可以引起金屬材料內(nèi)部組織與結(jié)構(gòu)變化，還可以使金屬獲得相對尺寸和形狀，使鑄態(tài)金屬的性能與內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)得到相對程度的改善。一、塑性變形實質(zhì)金屬受外力后產(chǎn)生彈性變形，當(dāng)施加的外力超過相對限速后，金屬工件發(fā)生塑性變形，金屬內(nèi)部原子偏離了原來的平衡位置，金屬產(chǎn)生變形，造成原子位能的提高，處于高位能的原子具有返回原來位能較低的平衡位置傾向。在一般情況下，實際金屬都是多晶體、多晶體的變形是與其中各個晶粒的變形行為有關(guān)的，為了便于研究，有需要通過大晶體的塑性變形來掌握金屬塑性變形的基本規(guī)律。二、單晶體的塑性變形單晶體塑性變形晶體通常情況下只有在切應(yīng)力作用下才會發(fā)生塑性變形，主要是通過滑移和孿生進行的。。單晶體滑移過程中，在切應(yīng)力作用下，晶體的一部分相對于另一部分沿滑移面作為整體滑動。三、多晶體的塑性變形多晶體的塑性變形其變形抗力要比同種金屬的單晶體高得多，主要是由于存在著晶界和各晶粒的位向差別。實際使用的金屬材料由都不相同的許多晶粒所組成，故每個晶粒在塑性變形時，將收到周圍向不同的晶粒及晶界的影響與約束，晶粒變形時既要克服晶界的阻礙，又需要其周圍晶粒同時發(fā)生相適應(yīng)的變形來協(xié)調(diào)配合，以保持晶粒間的結(jié)合和晶體的連續(xù)性，否則將導(dǎo)致晶體破裂。

自由鍛的特點：工具簡單、通用性強，生產(chǎn)準備周期短。自由鍛件的質(zhì)量范圍廣，不到lkg到上百噸。對于大型鍛件，這使得自由鍛在重型機械制造中具有重要的作用，例如水輪機的主軸、大型艦艇和船舶的多拐曲軸、大型連桿、重要的齒輪等零件在工作時都承受很大的載荷，要求具有較高的力學(xué)性能。永鑫生常需采用自由鍛的方法生產(chǎn)毛坯。由于自由鍛鍛件的形狀與尺寸主要靠人工操作來控制，因此鍛件精度較低，加工余量大，勞動強度大，生產(chǎn)率低。

鍛件是指通過對金屬坯料進行鍛造變形而得到的工件或毛坯。利用對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑形變形，可改變其機械性能。鍛件按坯料在加工時的溫度，可分為冷鍛溫鍛和熱鍛。冷鍛一般是在室溫下加工，熱鍛是在高于金屬坯料的再結(jié)晶溫度下加工。鍛件有哪些用途呢？接下來小編帶大家了解一下。一般工業(yè)用鍛件，是指機床制造業(yè)、農(nóng)用機械、農(nóng)具制造和軸承工業(yè)等民用工業(yè)。水輪發(fā)電機用鍛件，像主軸和中間軸等?；痣娬居缅懠褶D(zhuǎn)子、葉輪、護環(huán)主軸等。冶金機械，像冷軋輥、熱軋輥和人字齒輪軸等。壓力容器用鍛件，像筒體、釜圈法蘭和封頭等。船用鍛件，像曲軸、尾軸、舵桿、推力軸和中間軸等。鍛壓機械設(shè)備，像錘頭、錘桿、水壓機的立柱、缸體、輪軸壓裝機的支柱和缸體等。模塊鍛件，主要是熱模鍛錘用的鍛模。汽車工業(yè)用鍛件，像左、右轉(zhuǎn)向節(jié)、前梁、車鉤等，據(jù)統(tǒng)計在汽車中，鍛壓件占其質(zhì)量的80%。機車用鍛件，像車軸、車輪、板簧、機車的曲軸等，據(jù)統(tǒng)計，在機車中鍛壓件占其質(zhì)量的60%。鍛件的重量范圍大。鍛件有小到幾克至大到幾百噸。鍛件比鑄件質(zhì)量高。鍛件的力學(xué)性能比鑄件好，能承受大的沖擊力作用和其他重負荷，所以，凡是一些重要的、受力大的零件都采用鍛件。對于高碳化物鋼而言，鍛件比軋材質(zhì)量好。如高速鋼軋材只有經(jīng)過改鍛后才能滿足使用要求。鍛件重量輕。在保障設(shè)計強度的前提下，鍛件比鑄件的重量輕，這就減輕了機器自身的重量，對于交通工具、飛機、車輛和字宙航撩器械有重要的意義。鍛件節(jié)約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸，采用軋材切削鍛造時，切屑要占曲軸重量189%，而采用模鍛時，切屑只占30%，還縮短機加工工時1/6。精密鍛造的鍛件，不單可節(jié)約更多的原材料，而且也可節(jié)約更多的機加工工時。鍛件生產(chǎn)率高。例如采用兩臺熱模鍛壓力機模鍛徑向止推軸承，可以代替30臺自動切削機床。采用頂鍛自動機生產(chǎn)M24螺母時，六軸自動車床生產(chǎn)率的17.5倍。